一、路線名稱使用路線起、終點縣級以上行政區(qū)地名。

　　國家高速公路路線名稱由路線起、終點地名加連接符"-"組成，路線簡稱由起終點地名的首位漢字組合表示，也可以采用起訖點城市或所在?。▍^(qū)、市）的簡稱表示。例如，“北京－哈爾濱高速公路”，簡稱為“京哈高速”。

　　二、國家高速公路采用字母“G”加***伯?dāng)?shù)字的方法編號，數(shù)字采用1位、2位和4位數(shù)。

　　其中：首都放射線采用1位數(shù)，如京哈高速（北京－哈爾濱高速）編號為“G1”；縱線和橫線采用2位數(shù)，如沈海高速（沈陽－海口高速）為“G15”，青銀高速（青島－銀川高速）為“G20”；城市繞城環(huán)線和聯(lián)絡(luò)線采用4位數(shù)編號。

　　三、數(shù)字編號的特征有律可循。

　　首都放射線編號為1位數(shù)，由正北方向開始按順時針方向升序編排，編號區(qū)間為1～9?？v向路線編號為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號區(qū)間為11～89。橫向路線編號為2位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號區(qū)間為10～90。

　　四、建立新的互通立交出口編號。

　　新的出口編號采用里程樁整數(shù)值表示，當(dāng)樁號值超過千位時，編號使用后三位。需要說明的是，國家高速公路的里程樁號將與普通國道一樣，全國統(tǒng)排。采用出口編號與里程樁相結(jié)合的方式，它的好處在于不僅能避免新增互通立交帶來的出口編號重復(fù)問題，又能給出行者告知更多的服務(wù)信息。出行者可以根據(jù)目的地出口的編號數(shù)，并結(jié)合里程牌，能夠自己估算出當(dāng)前行車位置距離目的出口的距離。